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Items tagged with: usmca

● NEWS ● #USMCA deal close, but not 'imminent,' Democrats say
 
Es soll das von US-Präsident Trump ungeliebte Nordamerikanische Freihandelsabkommen NAFTA ersetzen: das neue "United States Mexico Canada Agreement", kurz: USMCA. Als erster Vertragspartner gab nun Mexiko grünes Licht.
Mexiko ratifiziert Freihandelsabkommen | DW | 19.06.2019
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Im Streit über US-Strafzölle und illegale Einwanderung will Mexiko einen Handelskrieg mit den USA vermeiden. Präsident Lopez Obrador sieht sein Land unfair behandelt, setzt aber auf eine einvernehmliche Lösung.
Mexiko knickt gegenüber Trump ein | DW | 01.06.2019
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Zölle gegen Zuwanderung, so das Kalkül des US-Präsidenten gegen den Nachbarn Mexiko. Die mexikanische Regierung will sich das nicht bieten lassen und denkt über eine Beschwerde gegen die US-Zölle bei der WTO nach.
Mexiko will sich gegen US-Strafzölle wehren | DW | 31.05.2019
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Das "großartige" neue Freihandelsabkommen mit Kanada und Mexiko ist noch gar nicht ratifiziert, da legt der US-Präsident schon wieder die Axt an den Vertrag. Es geht, einmal mehr, um mexikanische Einwanderer.
Der kürzeste Freihandel der Geschichte? | DW | 31.05.2019
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Trump admin. sends proposal to Congress to bring U.S. into compliance with USMCA


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Trump admin. sends proposal to Congress to bring U.S. into compliance with USMCA
 

President Trump: U.S. has great economic story


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President Trump: U.S. has great economic story
 

President Trump tours border in Texas, meets with agents, lawmakers & angel families


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President Trump tours border in Texas, meets with agents, lawmakers & angel families
 

President Trump calls on Democrats for cooperation on border security


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President Trump calls on Democrats for cooperation on border security
 

Rep. John Curtis comments on trade war with China


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Rep. John Curtis comments on trade war with China
 

#Trump interview transcript, focusing his new #NAFTA deal


So I think one of the strongest elements of the new — and I call it the USMCA — one of the really important things is you won't see companies leaving once that gets signed. We have to get it through Congress, and if it gets through, which I think it will, that'll be great, and if it doesn't, we're very happy the way it is now."

Companies will keep on leaving as long as there are any kinds of tariffs with countries like China. New deals are useful if they benefit the companies, but as long as they don't, they will possibly keep on leaving. Therefore, it depends on what USMCA says. So far, as I have heard, this new deal doesn't differ very much from the previous one, so they possibly won't leave. But jobs will be rationalised anyway, as #GM showed us.

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President Trump signs USMCA


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President Trump signs USMCA
 

Senate Republicans call for vote on USMCA before end of year





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Senate Republicans call for vote on USMCA before end of year
 

VP Pence outlines issues White House, Congress can work on after midterms


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VP Pence outlines issues White House, Congress can work on after midterms
 

McConnell: USMCA will not get vote in 2018, but top agenda item in 2019


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McConnell: USMCA will not get vote in 2018, but top agenda item in 2019
 
Erleichterung nach der Einigung zwischen den USA und Kanada. Mexikos Wirtschaft aber steht nun unter Anpassungsdruck. Vom neuen Freihandelsvertrag könnten ausgerechnet Mexikos Arbeitnehmer profitieren - auch dank Trump.
Ex-NAFTA: Freihandel als Buchstabensuppe | DW | 03.10.2018
#NAFTA #USMCA #USA #VereigteStaaten #Mexiko #Kanada #Freihandelsabkommen #Freihandel #DonaldJTrump #AndrésManuelLópezObrador
 

POLL: President Trump’s approval rating spikes higher than former President Obama


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POLL: President Trump’s approval rating spikes higher than former President Obama
 

President Trump touts ‘historic’ USMCA


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President Trump touts ‘historic’ USMCA
 
Explizit vorbehalten haben sich die USA Strafzölle dagegen bei Kraftfahrzeugimporten - aber ein zollfreies Kontingent von 2,6 Millionen Personenkraftwagen übersteigt sowohl die aktuellen Exporte Kanadas als auch die Mexikos. Außerdem sind die in den USA auf dem Land beliebten Pick-Up-Trucks davon ausgenommen. Für bloße Autoteile bekommt Mexiko ein Kontingent in Höhe von 108 Milliarden US-Dollar jährlich zugestanden, Kanada darf sie im Wert von 32,4 Milliarden Dollar in die USA exportieren.

Der Prozentanteil, ab dem ein Automobil als nordamerikanisches Produkt gilt, wird von 62,5 auf 75 Prozent erhöht. Das soll europäische und asiatische Hersteller dazu bewegen, neue Jobs in allen drei nordamerikanischen Ländern schaffen. Die USA bestanden zudem darauf, dass ein bei ihnen als heimisch geltendes Automobil zu mindestens 40 Prozent an Standorten produziert sein muss, an denen die Stundenlöhne bei 16 Dollar oder höher liegen. Diese Regelung betrifft eher die Fertigung in Schwellenländern, als die in Dingolfing oder... Show more...
 
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